Архив метки: фото

Находка дня: фото с мест преступлений, мрачный Париж XIX века

Альфонс Бертильон (1853–1914) — великий французский криминалист, который первым придумал каталогизировать преступников. Все эти фото в анфас и профиль, сбор внешних данных о преступнике (рост, вес, приметные шрамы и татуировки) — это придумал именно Бертильон, метод даже получил название в его честь, «бертьильонаж». Точнее, по отдельности все это, конечно, существовало, но было хаотичным и разрозненным. Но именно этот криминалист собрал волю в кулак и, используя свой талант наводить порядок (на самом деле, однажды его просто выбесил беспорядок на работе) уложил все в единую систему.

Читать далее

Тревожные портреты пациентов нейрохирурга Кушинга

Сейчас Доктор Харви Кушинг (1869–1939) известен скорее по названному в честь него синдрому. Однако его не зря называли «отцом современной нейрохирургии». Кушинг провел одни из первых успешных операций на головном мозге. Он был первым, кто применил рентгеновские лучи для диагностики опухолей мозга. Ему принадлежит разработка первого устройства для электрокоагуляции (закупорки кровеносных сосудов при разрезе, что уменьшает кровопотерю).

Читать далее

Находка дня: самый старый отель в мире (ему больше 1300 лет!)

самый старый отель в мире япония

Самый старый отель в мире называется Нисияма Онсэн Кэйункан и находится в японской префектуре Яманаси. Он был построен в далеком 705 году нашей эры и является ярким примером так называемого синисэ («давно сложившийся бизнес»). Это чисто японская тема — компании, руководство которых передавалось от отца к сыну столетиями, что вызывает у самих японцев гордость и уважение. Старее этого семейного бизнеса только строительная компания «Конго гуми», просуществовавшая в Японии 1400 лет и проданная в 2006 году.

Читать далее

Самураи, гейши, феодализм: колоризированные фото Японии XIX века

колоризированные фото Японии XIX века

Феличе Беато (1832–1909) — британский фотограф итальянского происхождения, оказавший огромное влияние на искусство. Он был одним из первых людей, сделавших фотографии в Восточной Азии. Его считают первопроходцем военной журналистики. Беато прославился благодаря жанровым работам, портретам, видам и панорамам Азии и Средиземноморья. Фотограф запечатлел многие исторические события, вроде Индийского восстания 1857 года, Второй опиумной войны и Гражданской войны в Японии, где сторонники сегуната Токугава выступили против власти императора.

Читать далее

Пятничная муза: Дориан Ли

актриса дориан ли фото

Дориан Ли — одна из первых супермоделей в истории, и, глядя на ее фото, моментально понимаешь, почему. Честно говоря, обычно красотки середины XX века, по которым сходили с ума миллионы мужчин, вызывают недоумение — сейчас бы на таких даже не обратили внимание. Но Дориан — исключение, она порождает чистый эстетический кайф даже спустя 80 (вы только вдумайтесь!) лет после пика своей красоты.

Читать далее

Фетиш недели: роскошный Wolseley Hornet Special Sports 1932 года

Wolseley Hornet special 1932

В 1930-е ныне почившая компания Wolseley Motors выпускала шасси (и, как следствие, серию автомобилей) Hornet, то есть «Шершень». По тем временам это были миниатюрные машины с маленьким, но неожиданно крутым движком. 1,3-литровый автомобиль с шестицилиндровым двигателем мощностью 48 лошадиных сил разгонялся до 100 км/ч и нередко выигрывал соревнования. Чтобы вы понимали: для сравнения, у Duesenberg Model J 1928-го мощность была 320 лошадиных сил.

Читать далее

Находка дня: роскошная жизнь в особняке основателя Playboy Хью Хефнера в 1966

Хью Хефнер playboy

Основатель Playboy Хью Хефнер жил на широкую ногу и не мог иначе. Он поддерживал образ неприлично богатого кутилы, поскольку на этом мифе держалась его империя (даже само название журнала переводится как «ловелас, прожигатель жизни»). Мы не знаем, как на самом деле проходил его обычный день (скорее всего, в трудах и нервных срывах, все же он был медиамагнатом). Но публика должна была думать иначе.

Читать далее

Фетиш недели: уникальный Norman Timbs Special 1947-го года

Этот автомобиль — поистине уникальная вещь. Он был создан в единственном экземпляре, причем не какой-то компанией, а одним человеком. Собственно говоря, его звали Норман Тимбс, имя которого и носит машина. Он был инженером , который разрабатывал гоночные автомобили. В 1947 году Норман потратил 10 тысяч долларов (внушительные деньги по тем временам) и воплотил в реальность старую мечту. Так появился автомобиль, ставший вершиной стиля стримлайн — ответвления ар-деко, неистово угоревшего по энергичным плавным линиям, дирижаблям, пулям и прочим откровенно фаллическим формам.

Читать далее

Находка дня: Крым 1995-го на снимках британского фотографа Мартина Парра

Мартин Парр — именитый британский фотограф. В свое время он даже был занесен в «Книгу рекордов Гиннесса» за проведение крупнейшей одновременной выставки фотографий. Мартин опубликовал более 120 книг собственных работ и отредактировал еще 30 сборников коллег. В общем, он весьма уважаемый на родине мастер социальной документалистики.

Читать далее