4 августа, за сутки до обещанного срока, компания Lexus показала демонстрационное видео про собственный ховерборд — Slide. Рассказываем, как он работает и что про него думают профессионалы.
Ученые из Института исследований в Дрездене совместно с автомобильным гигантом Lexus и компанией evico, занимающейся технологией магнитной левитации, начали работать над проектом «летающей доски» еще два года назад.
Представленный образец сделан из бамбука и держится над землей благодаря охлажденным жидким азотом сверхпроводникам и постоянным магнитам. Ховерборд может левитировать только над специальной поверхностью: в ролике действие происходит в скейт-парке, в котором уложены металлические пластины, спрятанные под водой или слоем цемента.
Профессиональный гонщик и автор издания Jalopnik Робб Холланд съездил в Барселону, чтобы опробовать «летающую доску». В своем материале он пишет, что изобретение Lexus достаточно тяжелое (примерно 9 килограмм), но при этом тихое и гладкое. Ездить на нем невероятно сложно: ховерборд не подходит для людей с лишним весом, потому что не может выдержать нужное расстояние от земли при сильной нагрузке. Из-за этого для Робба «катание» напоминало хождение по канату: приходилось смещаться в центр доски, чтобы края не цепляли об поверхность. Но в итоге Холланд решил разбежаться и проехаться на парящем скейтборде десяток метров за счет импульса.
«Похоже ли это на чудо-доску Марти Макфлая? К сожалению, нет. Ховерборд от Lexus требует заправки азотом каждые 10 минут и работает только в одном скейт-парке мира. Вероятность того, что это изобретение окажется на полках магазинов практически нулевая», — завершает свой обзор Холланд.
Сэм Шеффер, один из авторов издания The Verge, описывает схожие впечатления: «летающая доска» работает только на специальных металлических рельсах, без которых эффект левитации невозможен. Внутренние магниты требуют постоянного охлаждения с помощью жидкого азота, поэтому тестовый заезд прерывали каждые 20 минут.
«Расстояние от ховерборда до поверхности — всего 4 сантиметра. Из-за этого у меня не получалось проехать и десятка метров, не коснувшись земли. «Летающая доска» от Lexus — не продукт, а один большой спецэффект: много рекламы и мало толку. Обидно, что амбиций создателей хватило только на маркетинг», — подводит итог Шеффер.
На данный момент ховерборд Slide находится на стадии опытной модели и Lexus не планируют выпускать его в продажу. Несмотря на большое количество демонстрационных роликов о процессе сборки и съемках рекламы, создатели ни разу не называли стоимость устройства. Хоть мы и в 2015 году, но летать как Марти Макфлай в знаменитой сцене фильма «Назад в Будущее 2» пока не можем.
