Однажды в 1991 году юрист Мэттью Чэмберс из Алабамы, что называется, психанул. Понял, что выгорел, забросил основную работу в суде и открыл мотоциклетную мастерскую Confederate Motorcycles (оцените название!). Он всегда угорал по кастомным мотоциклам и решил превратить хобби в ремесло жизни. С тех пор утекло много воды. В 2005 завод в Новом Орлеане уничтожило ураганом «Катрина». А в 2020-м, на волне протестов BLM, компанию с конфедератским названием пришлось переименовать (теперь она именуется Curtiss Motorcycles). Но история все равно воодушевляющая, потому что она привела к созданию такого эстетического феномена как Confederate P120 Fighter.
Что там внутри?
160 лошадиных сил. Максимальная скорость 249 км/ч. 209 килограммов веса. Карбоновые колеса в резине Pirelli Diabolo. Пятискоростная коробка передач. Двигатель V-twin объемом 1965 см³. Всего было создано 120 образцов. Довольно раритетная вещь. И, вопреки внешнему виду седла, пишут, что сидеть на нем чертовски удобно. Стартовая цена Confederate P120 Fighter в 2010 году составляла 72 тысячи долларов, но с тех пор перевалила за сотню тысяч.
