Локомотив французского кинематографа Люк Бессон, судя по всему, получает от процесса продюсирования удовольствие, близкое к физическому. Отдельным пунктом идет производство ремейков его собственных фильмов. Здесь у месье Бессона, похоже, проявляются мазохистские наклонности — иначе появление таких картин, как «Нью-Йоркское такси», и не объяснишь. В прошлом году его протеже Камиль Деламарр выпустил на экраны «13-й район: Кирпичные особняки» — практически покадрово воспроизводящую оригинал ленту, в которой французского актера и спортсмена Сирила Раффаэлли заменили на более узнаваемого Пола Уокера. С новым «Перевозчиком» ситуация вышла зеркальная. Для Джейсона Стэйтема первый фильм франшизы когда-то стал переломным моментом, окончательно убедившим продюсеров и аудиторию, что он эталонный экшн-герой. Но Стэйтем покинул серию после третьего фильма, а на его место заступил молодой и подающий надежды выходец из «Игры престолов» Эд Скрейн.
Первое, что хочется сказать о «Наследии»: сама идея перезапуска изначально была крайне сомнительной. Никто не мешал авторам придумать абсолютно нового персонажа, предпочитающего те же методы и руководствующегося теми же принципами, что и предшественник. А еще лучше объявить его сыном и последователем Фрэнка Мартина — нам же никогда толком не рассказывали о личной жизни перевозчика, так что почему бы и нет. Сам Стэйтем мелькнул бы на семейной фотографии в одном из кадров, да и дело с концом. Заодно и как всегда перевранный отечественными прокатчиками подзаголовок пришелся бы к месту.
И есть ощущение, что на каком-то этапе производства эта мысль посещала головы сценаристов, среди которых затесалась и голова Бессона. Одним из ключевых героев фильма действительно стал отец Фрэнка — Фрэнк Мартин-старший, импозантный разведчик на пенсии, прикидывающийся торговым представителем компании по производству воды. Вот где-то здесь и начинают проявляться отличия «Наследия» от оригинальной трилогии. Вроде бы и продвинутое детище европейского автопрома на месте. Непробиваемо педантичный водитель с военным прошлым за плечами присутствует. И даже сюжет вновь вращается вокруг торговли людьми, только азиатов сменила русская мафия, значительно укрепившая свои позиции в боевиках категории «В» за последние пару лет. Но четвертый фильм сериала резко прибавил в иронии, пусть и не всегда осознанной, и окончательно превратился во влажную мечту подростка. Мало того, что главный герой — тридцатилетний качок с легкой небритостью и крутой Audi, так пусть его теперь везде сопровождают четыре сильных и независимых проститутки и отец-шпион, который даже будучи вроде как отравлен этими самыми проститутками, оставшись с одной из них наедине, вместо того, чтобы потребовать противоядия, начинает ее открыто и небезуспешно соблазнять.
Сама замена актера прошла не без огрехов, зато менее болезненно, чем могло бы быть. Конечно, Скрейну бесконечно далеко до харизмы Стэйтема, но в кадре он держится уверенно. В первую очередь это касается экшн-сцен, где преемственность фильмов проявляется во всей красе. Во время погонь оператор то и дело пытается процитировать своих коллег, работавших над предыдущими тремя фильмами, да и хореография боев считывается на раз. Узнаваемые связки, сложносочиненное использование окружение, смачные ракурсы при минимальной тряске камеры — к этому претензий нет. А вот сюжетную составляющую стоит записать в аутсайдеры. Вряд ли вы пойдете на «Перевозчика» за глубокой драматургией, но надуманных диалогов и попыток главного героя сострить («Ей срочно нужен врач! — А если мы от них не уйдем, нам всем понадобится еще и хороший адвокат») могло бы быть и поменьше. И это не говоря уже об абсолютно бредовых сценах, вроде тех, где одна из путан неожиданно проявляет недюжинные навыки плавания с аквалангом и хакерства, или эпизода в морге, где инспектор полиции, кивая на обгоревший до костей труп, заявляет, что жена убитого уже опознала тело.
«Перевозчик: Наследие» — это заурядный, но сносный боевик, на голову превосходящий того же «Хитмэна», с парой крепких боевых сцен и логикой, перекочевавшей сюда прямиком из фильмов 90-х. Поклонники Джейсона Стэйтема неизбежно воспримут ленту, как надругательство над святыней. Возможно, авторы и поторопились с перезапуском, но давайте будем честны — оригинальный «Перевозчик», несмотря на свою культовость, никогда не ловил звезд с неба и полностью выцвел к третьему фильму. Создатели ребута не стали изобретать колесо, и Эду Скрейну не быть иконой экшн-жанра, но немного свежего дыхания придать сериалу им все-таки удалось.
«Перевозчик: Наследие» в российском прокате с 10 сентября 2015 года.
