В городе Шарлотт, Северная Каролина, произошла жуткая история. Двое братьев Пабло и Хосе Тикирам пришли на железнодорожный переезд почтить память третьего брата, автомобиль с которым на этом месте неделю назад сбил поезд.
Молодые люди положили на импровизированный мемориал цветы, после чего пошли по путям к машине — и в этот момент их сбил поезд.
Как сообщает телеканал Wavy, Пабло Тикирам (29 лет) и Хосе Тикирам (20 лет) шли по путям около 5 часов утра во вторник утром. Неизвестно, почему они не услышали поезд, при том что машинист несколько раз просигналил им. В итоге он успел нажать на тормоза, но поезд остановился лишь через 200 метров от места ДТП.
Полицейские говорят, что молодые люди пришли почтить память брата — 27-летнего Балтазара Усе, погибшего на том же месте 26 июля. Расследование по обоим инцидентам все еще продолжается.
Исполнительный директор некоммерческой организации Operation Lifesaver North Carolina (занимается работой по сокращению числа смертей на железнодорожных переездах) Маргарет Каннелл Органи говорит, что в основном люди гибнут из-за банальной рассеяности:
«Люди всегда спрашивают … «Как тебя сбивает поезд? Они такие громкие, они производят так много шума, они такие тяжелые, они трубят в свой гудок». Ты не можешь всегда полагаться на то, что услышишь поезд. И они довольно тихие, пока не набросятся прямо на тебя.
Система легкорельсового транспорта, которая у нас есть здесь, в Шарлотте, занимает 600 футов. Это два футбольных поля для того, чтобы поезд остановился. К тому времени, когда машинист увидит тебя, будет уже слишком поздно».
По крайней мере тест ДНК делать не надо — явно братья!
И смех, и грех. Это надо быть очень одарёнными переться по путям после такого случая.
Интересно, Премию Дарвина в таких случаях одну на двоих присуждают?
> Как тебя сбивает поезд? Они такие громкие, они производят так много шума, они такие тяжелые.
Поезд, на самом деле, производит очень мало шума перед собой. Шум слышен, когда ты находишься сбоку от поезда. Да, можно ориентироваться по колебаниям рельсов или оглядываться. Но тут другая засада — для этого нужно постоянно быть сосредоточенным. Уже минут через 5-10 человек расслабляется, отвлекается и непроизвольно перестаёт следить. Если уж приспичило идти по путям, то следует идти навстречу движению. Это кажется контринтуитивным — «тогда у меня будет меньше времени, чтобы сойти с путей». На самом деле, по сравнению со скоростью поезда, скорость человека ничтожно мала, идя спиной к поезду, человек никакого значимого времени не выиграет, но зато лишается возможность засечь поезд визуально. При этом, идя против движения, следует помнить, что когда вы шарахнетесь от встречного поезда на соседний путь, там может коварно проехать попутный поезд.
Люди часто уверены, что с «со мной-то никогда такого не случится, ну как такое может быть, да не»
простой гений нашего современного времени и бытия в целом. Гений.