Русский мореход, чье имя не сообщается, выпил полбутылки рома, встал за штурвал и на полной скорости посадил на мель сухогруз весом 7 тысяч тонн у берегов Шотландии. Это случилось прошлой зимой, и только сейчас стали известны подробности.
По версии следствия, что вело расследование около полугода, российский мореход в нетрезвом состоянии врезался в скалистый берег полуострова Арднамурхан около 2:30 18 февраля. Судно Lysblink Seaways, перевозившее бумагу из Северной Ирландии в Норвегию для компании DFDS , было настолько сильно повреждено после происшествия, что его пришлось сдать в утиль. Корабль весил около 7 тысяч тонн и был длиной 129 метров, ранее его владельцы с подобными инцидентами не сталкивались.
36-летний моряк приговорил полулитровую бутылку рома в своей каюте, выключил вахтенную сигнализацию, чтобы не будить экипаж, вырубил сигнал тревоги на радаре и отправился за штурвал. Из-за превышенной в 8 раз нормы потребления алкоголя мужчина потерял бдительность и, не сбавляя хода, отправил судно на скалистую мель. Там оно простояло 2 суток, что не особо расстроило моряков: Министерство транспорта Великобритании обнаружило на нем целый склад спиртных напитков, который регулярно обновляли, судя по найденным в закоулках пустым бутылкам.
«Когда мореход находился в каюте, ему поступил личный звонок, вызвавший у него беспокойство. Именно после него он решил употребить 0,5 рома. Тест на алкоголь выдал около 2,7 мг/мл в крови — это почти в 8 раз больше нормы для моряков, принятой в Великобритании. В ходе досмотра на складе обнаружили картонные коробки с вином и пивом, а в управляющей комнате была отключена навигационная техника и радар», — говорится в докладе.
Как заявили в датском офисе DFDS, они рады, что мужчина не получил серьезных травм, но они незамедлительно его уволили. Для них это беспрецедентный случай халатности моряка, после которого им пришлось изъять с других кораблей все запасы алкоголя. Также в компании надеются, что поведение одного взятого человека никак не отразится на репутации остальных профессиональных мореходов.
Грустно всё это, и непонятно, целенаправленно ли он решил расхерачить судно, или хотел «скорости и форсажу» после звонка. А может и звонок был из разряда — осталось 7 дней… Кто знает?! p.s. 129 метров и 7 тонн весом?? не маловато ли?
Прекрасный парень конечно, надеюсь он ни о чём не жалеет
Вот есть иногда хорошие новости, которым не хватает финала, чтобы стать отличным сюжетом. Вот если бы он еще Веселого Роджера на мачту вывесил и признался что пытался угнать эту маркитантскую лодку на Карибы….. Но нет, какой-то таинственный звонок….. чуточки не хватает до шедевра.
7-ми тонный сухогруз? Серьезно?
http://www.marinetraffic.com/ais/details/ships/shipid:198998/mmsi:235091963/imo:9197313/vessel:LYSBLINK_SEAWAYS
Вроде как 7500 тонн на самом деле.
вот и я подумал. Тягач для фуры пятнашку весит. Наверное имелось ввиду 7000 тонн
поллитровая бутылка рома в лицо — еще не повод творить херню
> после которого им пришлось изъять с других кораблей все запасы алкоголя.
Как же его теперь другие моряки ненавидят, наверное
Ну конечно это они серьезно. Навряд ли кто-то может просто описаться и не поставить нолик.
Поправили-поправили, релакс, гайз
там же написано что на корабле много пустых бутылок было может они уже неделю пили а эти 0,5 просто финальный штрих
тоже верно
но тогда получаются так: все как люди тихо-культурно накидывались, и только один взял и все испортил
Это была неудачная попытка разворота. Ему позвонили из ирландского порта и сказали, что без него не круто. Он догнался ромом и решил повернуть назад.
он разбил корабль, а его просто «незамедлительно уволили»?