56 лет назад, 17 апреля 1964 года в Нью-Йорке впервые представили Ford Mustang. Это был первый в своем роде поникар (pony car) — недорогой полуспортивный автомобиль, альтернатива более мощным маслкарам.
Ранее в конце 50-х в Ford сняли с производства оригинальный двухдверный Thunderbird и заменили его более практичным четырехдверным. Но один из боссов компании все еще считал, что небольшие двухдверные машины в спортивном стиле все еще имеют спрос — например, у молодежи. Так и появился «Мустанг» — красивый, небольшой и не очень мощный автомобиль с движком в шесть цилиндров. Комплектация с V8 тоже была, но стоила на 60% дороже обычной. «Мустанг» имел огромный успех — в первый год было продано более 600 тысяч авто. Но кроме прочего он задал стиль для таких автомобилей на годы вперед.
Самый известный последователь «Мустанга» в жанре поникаров — Chevrolet Camaro, вышел в 1966 году. Кроме них были и другие модели, но до наших времен дожили только эти две. И это обидно: большинство поникаров, вышедших в 60-е и 70-е годы, представляли собой машины редкой элегантности.
Оригинальный пост опубликован в апреле 2019 года.
Бессмысленная и беспощадная, но — мечта!
Почему ты не даешь себе шанс?
Боюсь ошибиться, но почему Шевроле Импалы нет?
Shelby Cobra GT 500 — огонь!!!
ну это же не энциклопедия)
Corvair тоже нет… много чего нет)
Cosmo style on?
первым пони каром так то была Барракуда…
Так модель Dodge Challenger тоже ведь дожила до наших лет? В смысле новые корпуса продолжают появляться.
Челледжер перерос в маслкар. И остался единственным представителем вида…
Вот вам еще красненький. На автопробеге в Братиславе застал. https://uploads.disquscdn.com/images/3e34b184d709d773cf219a9cc5f7d05f9d7c2838e6e5b22b879aac76c5e45c43.jpg
Не понял, а где Shevrolet Impala 67 ? https://uploads.disquscdn.com/images/4db40496ae9386b7d0f2fce0e2c300559f8634f2258c956751b7f3d1f97b57c1.jpg
двери посчитай
спасибо подрочил….
а почему он — единственный?
Потому что Чарджер это супер седан, Комаро и Мустанг — пони кары, Вайпер — двигатель от грузовика, вокруг которого построили машину (и который окончательно сняли с производства). Корвет — американ спорт кар, доживающий последние месяцы перед трансформацией в среднемоторный суперкар.
Ну а вообще масл кары кончились в 70ых.
Насколько помню из книги , то это Ли Якокка — тот самый менеджер , который придумал мустанг и дал ему шанс
занятная логика.
современный станг точно пони кар?
Ёпта, где восьмёра-зубило?
Все, что здесь показано — говно! У меня всает только на Элианору! https://uploads.disquscdn.com/images/7f7b2a04911e9d8fb70ba3ce51a5d2de1bedc5c62ed988558cadc41e92ff0c67.jpg
Просто спортивная машина.
Спорт купе.
стоимость высокая, и обслуживание очень дорогое, же.
И в наших реалиях его разобьешь об дороги, особенно в провинции.
очень интересно, а можно ссылки на источники? почитать хотел бы побольше про это.
Лет 5 назад видел мустанг на авито за пол-ляма.
За ссылки на источники комментарии улетают в спам почему то.
По масл карам можно почитать на американмускулкар.ру.
Про Вайпер есть видео у Игоря Асанова.
Про корвет гуглить Corvette c8 july 2019.
Чарджер суперседан — это скорее модификация Hellcat, самый мощный седан в мире.
Комаро и Мустанг — дешевые спорткары (относительно европейских). Challenger туда же можно отнести.
как раз среди ценителей классических маслкаров, особенно в США, это считается лютым колхозом
спасибо!
Нестареющая кассика! https://uploads.disquscdn.com/images/d1714fea6b90c3eb34ce028d38bd5c6e42d3340615222e9c28a1ae2bcda87aa8.jpg https://uploads.disquscdn.com/images/ed9cafa11f1d1bbcfc2c70e39bea28d91c8b8c20e3c34c017b81cbee1c0bdf84.jpg https://uploads.disquscdn.com/images/b2cad6c513aea5a430a47f0df5ce4a59597cb3413e6d8bf9b3c977f225965415.jpg
Пруфы, еретик! Где пруфы?
Как раз таки Шеллби лучше всех тюнинговало Мустанги.
ааа) ну понятно))))
вопросов больше не имею)))))
ну было же время , когда машины делали для красоты и радости, а не только как придаток к ягодицам …Спасибо автор. Взгляд отдохнул от уродливых обмылков
Так Эллеонора это исключительно фантазия для «Угнать за 60 секунд», в реальности был Dupont Pepper Grey 1967 Ford Mustang fastback. Хотя сейчас и выпускают активно закос под «было в фильме». Поправьте, если ошибаюсь.
Ссылка: https://en.wikipedia.org/wiki/Eleanor_(automobile) (конец статьи, про экранизацию 2000-го года)
https://uploads.disquscdn.com/images/53036b83f767fcf8edea40e17cf0e50c511b6ef180ffb435200f75e86f743f25.jpg
Plymouth Barracuda надо брать только от 1970 года, а вас там старьё какое-то на фото. Вы как будто в interstate 76 не играли. Или я один тут такой старый?
https://uploads.disquscdn.com/images/f7b679bf572eaf91985160e02ef801a07c0a1a67b257f3cedac6f28342e3fdc6.jpg
Потому что импала не была пони карам, например?
У Импал того периода была 4 дверная модификация
Вот это материал!) Рай для глаз
только не надо путать Шелби, и эту поделку Чипа Фуза, под названием Элианор
Гугл говорит, что это Eleanor Shelby 1967 года. К тому же звук ее движка неслабо так возбуждает. Так что, ты что-то путаешь.
восторгатся мустангом то же самое что и джек дениелсом — выдает дилетанта
От дилетанта слышу.
1. Plymouth Barracuda выпустили раньше чем Мустанг.
2. Dodge Challenger вполне себе «до наших времен дожил»
Проверяйте свои грёбаные факты!
https://wroom.ru/i/cars2/gaz_24_1.jpg ужас какой, вот я понимаю идеал дизайна
Посмотрел на эту красоту и захотелось Vanishing point пересмотреть.
А ещё из неё Charger делают
Мужик поясняет по хардкору почему поникары должны сдохнуть — https://menga.net/pony-cars
Вкратце:
Говеная видимость из-за широких стоек кузова и короткой крыши.
Слишком большие и толстые двери, которые нужно открывать на максимум, чтобы выбраться.
На задние сидения только дети вместятся.
Амортизаторы двери багажника и внутренности задних фар мешают загружать туда что-либо.
Водить поникар все равно, что готовить яичницу надев при этом мотоциклетный шлем и перчатки. Ты сидишь в темной пещере, нихуя не видишь и не чувствуешь машину.
Камаро, Челленджеры и Мустанги только выглядят круто, но стоит в них сесть и сразу поймешь, что выебоны того не стоят.
А Foose тебе чем не угодил? Крутой чел.
Да дохуя чего тут нет, это же не ынцыклапедия
Корвет уже вышел с двиглом за сидухами. Попытка оставить облик Корвета , но управляемость Феррари, вылилась в странный дизайн в общем.
Он выглядит как NSX
Который видел его в «угнать за 60 сек»
Сразу видно автомобилиста который ни разу не готовил завтрака в мотоциклетном шлеме и перчатках просто потому что может. Не весь мир смотрит на автомобили как на утилитарные инструменты домашнего хозяйства. Вот настанет время, у меня появится седая борода я продам всем свои тур-эндуро мотоциклы и куплю мотоцикл красивой классической внешности вроде Trimph Thruxton, просто потому что он красив, а 1000 километров за раз мне больше ехать не нужно. С мустангами и тому подобными машинами я думаю такая же история. Пока Вам автомобиль нужен что бы возить детей в школу и тещу на дачу вместе с рассадой — такой автомобиль Вам не нужен. Вам нужен универсал или минивэн.
О! Картинка со звуком!
Чувак, я на столько давно смотрел этот фильм, что даже не помню была ли там эта машина. Вот Кейдж был. А на чем он гонял уже не помню. Может на велике?
Mustang Shelby! https://uploads.disquscdn.com/images/eeaa1475f4ca5ae1bcea2c0ee135fcc21f9b59b8f3ff9f61c1c6c7a129b0651a.jpg