Архив метки: автомобили

На этой неделе (точнее, 5 апреля) легендарная «Нива» празднует 47 лет со своего дня рождения. С самого 1977 года она радует простых мужиков, шашлычных энтузиастов, богемных любителей природы и даже игровых журналистов (да, среди нашей редакции есть один преданный обладатель «Нивы»). Американский журнал SlashGear включил ее в список «12-ти самых надежных внедорожников всех времен». Многие эксперты называют ее лучшим автомобилем в истории Волжского автозавода. Не машина, а легенда!

В 1958 году вышла одна из самых стильных машин массового рынка. Компания Cadillac в ту пору выпускала второе и третье поколения линейки двухдверных Eldorado. Автомобили были шикарными, разнообразными (в основном, в плане дизайна). Но эстетической вершиной стал кабриолет Biarritz. Причем он вышел таким не сразу, модель создали в 1956, но в 1958 ее довели до совершенства.

Билл Митчелл (1912–1988) был одним из величайших автомобильных дизайнеров в истории General Motors. Его 18 лет работы на посту вице-президента GM оставили немалое наследие для автомобилестроения. Одним из самых знаковых проектов, представленных Митчеллом, был Corvette Manta Ray 1969 года. Стиль был заимствован из более раннего концепта — Mako Shark II, представленного в 1965-м.

Концепт-кар Lincoln Indianapolis — одна их тех вещей, в которых мастеру дали развернуться просто потому что никто и не планировал выпускать эту модель в массовый тираж. Итальянская компания Carrozzeria Boano создала его исключительно для показа на Туринском автосалоне 1955 года. Дизайном занимался сам основатель компании Фелис Марио Боано, отдавшись проекту скорее как хобби и развлечению. В общем-то, это чувствуется: концепт сделан с душой и фантазией. За основу взято шасси и ходовая часть от Lincoln 1955 года. Используется двигатель V8 мощностью 200 лошадиных сил в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач.

Лучшее, чем можно заняться летом — пить дешевое пиво, гонять на монструозном автомобиле и катать на нем легкодоступных девчонок из пригорода. Причем прямо на капоте! Собственно говоря, этим и занимаются пацаны из шведской субкультуры Raggare — буквально «оборванцы». Причастных к нему легко узнать по машинам. В идеале это старые американские автомобили, которые выглядят так, словно они двадцать лет гнили на заднем дворе, а потом их слегка подлатали подростки, которые решили втайне от взрослых гонять по району.