Мы уже рассказывали о личном воздушном транспорте, но никак не могли обойти стороной следующую новость. Частная компания Martin Aircraft из Новой Зеландии занимается созданием персонального реактивного ранца.
Personal Jetpack произошел от более раннего изобретения новозеландцев — джетпака Martin Jetpack, с которым они попали в список «50 лучших изобретений 2010 года», составленный журналом Time. Усовершенствованный реактивный ранец сделан из алюминия и углепластика и разгоняется до 74 километров в час. Двигатель мощностью в 200 лошадиных сил за 30 минут полета расходует 45 литров бензина.
Формально изобретение не является «реактивным ранцем», так как в нем отсутствуют реактивные двигатели. Martin Jetpack функционирует за счет пропеллеров, соединенных с двигателем. Они могут поднять в воздух 120 килограмм, включая пилота. Но какая разница, как называть летательный аппарат, способный к вертикальному взлету хоть со школьной площадки? В Martin Aircraft предполагают, что их изобретение сможет достигать высоты 1000 метров.
«Реактивный ранец требует совсем немного места для посадки, что является удобным вариантом, например, для скорой помощи. Мы понимаем, что первые заказы будут от богачей, желающих приобрести себе очередную игрушку. Но наша команда ориентируется на создание устройства, способного помочь в экстремальных или аварийных ситуациях», — заявил исполнительный директор компании Питер Кокер.
На прошедшем авиашоу в Париже компания Кокера подписала контракты на розничную торговлю джетпаками с дилерами из Китая, Индии и Чехии. Серийные Personal Jetpack начнут продавать в 2016 году по цене в 150 000 долларов за штуку. А вот личные реактивные ранцы обещают подвезти только к первой половине 2017 года.
Не так давно известный экстремальный пилот Ив Росси вновь покрасовался на своем личном джетпаке. Если в 2013 году он летал в одиночестве над Большим Каньоном, то в мае 2015 года отправился в парный полет над Дубаем. Мы рекомендуем вам посмотреть все 12 минут этих завораживающих пируэтов в высоком разрешении. Это единственный доступный способ получить подобный опыт, по крайней мере до 2016 года.