Австралийское отделение Domino’s Pizza уже в скором времени собирается использовать робота-курьера, который будет доставлять заказанную пиццу. Совсем как мальчишка-посыльный, только у него не будет прыщей и он не станет клянчить у клиентов деньги на чай.
Руководитель австралийского филиала Domino’s Pizza, Дон Мейдж заявил, что его компания начинает использование автономного устройства, которое способно доставлять пиццу и делать это четко, слаженно и без особых трудностей. Робот-курьер был представлен публике и тут же протестирован 17 марта в австралийском Брисбене.
Искусственный доставщик разработан специально для Domino’s Pizza компанией Marathon Robotics и получил прозвище DRU, что является сокращением от Domino’s Robotic Unit. Устройство оснащено лазерными сканерами и камерами, а также GPS, необходимыми для ориентирования в пространстве. Перемещается робот с помощью четырех колес и способен развить скорость до 18 км/ч, а благодаря встроенной батарее он может осуществлять доставку в радиусе двадцати километров от пиццерии. Разумеется, есть и отдельный отсек с температурным регулированием для еды и напитков. Все вместе весит 190 кг, то есть устройство не такое уж и маленькое.
Но самое интересное связно с заложенными поведенческими моделями робота. Разработчики заявляют, что DRU способен довольно хорошо ориентироваться в уличной ситуации: он запрограммирован добираться до места назначения по велосипедным дорожкам и тротуарам, не выезжать на проезжую часть и воспринимать сигналы светофоров. Более того, робот-курьер научен понимать действия прохожих: он умеет аккуратно объезжать их, особенно сторонясь детей и бомжей и даже старательно избегает пьяных хулиганов, если встретит их на пути.
DRU как нельзя лучше демонстрирует принцип развития технологий: сначала нечто появляется в военной сфере, а затем со временем находит применение в гражданской. За основу был взят армейский образец, который подвергся переработке и редизайну. А главное: с нуля было написано программное обеспечение. Сейчас, по заверениям представителей компании, главная проблема запуска прототипа лежит в сфере законодательства. В идеале, он должен стать повседневным участником дорожного движения, так что уместить робота в рамки современных законов будет не так-то просто.
Ответ на вопрос о юридических трудностях может дать Новая Зеландия, в которой не столь жесткое законодательство как в Австралии. Более того, правительство этой страны заинтересовалось проектом DRU и даже готово поспособствовать его развитию, так что высока вероятность того, что робот-курьер будет запущен сначала в Новой Зеландии и лишь затем на родине.
