Архив рубрики: История

Статистика гласит, что во время Второй Мировой войны на родные базы не вернулись 29000 из 40000 немецких подводников, то есть трое из каждых четырёх. Немалый вклад в это внёс их советский «коллега» Александр Маринеско, разом отправивший на корм рыбам почти 400 молодых «волков Дёница». Дело было так: поздним вечером 30 января 1945 года в Балтийском море встретились два судна: немецкий пассажирский супер-лайнер «Вильгельм Густлов», названный в честь плохо кончившего швейцарского нациста из НСДАП и советская подводная лодка «С-13», не названная ни в чью честь.

На борту лодки в соответствии со штатным расписанием находились 42 члена экипажа во главе с капитаном 3-го ранга Александром Маринеско. А на борту «Вильгельма Густлова» — почти 11000 человек: 173 человека экипажа, 918 курсантов-подводников вместе с офицерами, 373 женщины-военнослужащих Кригсмарине, более сотни раненых солдат и почти 9000 беженцев, спасавшихся от наступления Красной армии. Командовал кораблём вызванный из запаса ветеран флота Фридрих Петерсен и трое его помощников — командир учебной флотилии подводников Вильгельм Цан и два капитана торгового флота.

Итогом этой встречи стала крупнейшая морская катастрофа в истории человечества. Погибли 9300 человек, среди которых 16 офицеров-подводников, 390 курсантов, 250 женщин-военнослужащих, 90 членов экипажа, остальные — раненые военнослужащие и беженцы. Снять со шлюпок и вытащить из ледяной воды удалось всего 1170 человек.

Читать далее →