Сухая весна не за горами, а значит, нас ждет новый мотосезон. Некоторые еще только присматриваются к покупке двух- или трехколесного транспорта, но настоящие байкеры уже на низком старте.
По этому поводу Отвратительные мужики решили поделиться опытом покупки раздолбанного мотоцикла «Урал» и рассказать каково это — быть крутым гонщиком бездорожья, рассекать среди удивленных алкоголиков и кадрить скучающих девчонок.
Нужно найти толкового друга, умеющего чинить советскую технику
Подкрутить тормоза, проверить масло или грамотно попинать колесо должен уметь каждый мотолюбитель. Однако, если человек по какой-то причине приобрел разбитый советский мотоцикл, он должен быть готовым к куда более серьезным проблемам.
Если у вас есть дикое желание рассекать по округе на адово рычащем «Урале», но самостоятельно вы не можете полностью перебрать проводку или сварить шов на отваливающейся вилке, придется найти приятеля-энтузиаста, который сделает это за вас.
Рассчитывать на то, что он будет делать все бесплатно — глупо, так что придется либо выложить кругленькую сумму, либо попытаться вникнуть во всякие схемы самому. Есть и третий вариант: друг увлечется идеей погонять на восстановленном тарантасе и будет работать за еду, однако в любом случае придется приготовить базу-гараж, желательно отапливаемый, где вы будете проводить вечера в попытках оживить зверя.
Самое трудное в этом деле — не налегать на спиртное.
Девчонок «Уралом» не заманишь, разве что местных алкашей
«Урал» — удобный агрегат для транспортировки картофеля или других сельхозпродуктов, поэтому «бабий магнит» не входит в его базовую комплектацию. Если ваш приятель еще и мастер кузовных работ, и он сможет придать мотоциклу божеский вид, тогда некий шанс привлечь самку все-таки есть.
Стандартный вид даже весьма приличного трехколесного «Урала» намекнет девушке не на романтику, скорость и лихую езду по хайвеям, а максимум на то, что у его хозяина есть в гараже раскладушка и пол-литра спирта. И в этом главная проблема.
Гаражные алкоголики без ума от «Уралов» — это мечта их нежного советского детства. Вид пролетающего мимо мотоцикла вызывает в их воловьих глазах ностальгическую искру, после чего пьяницы начинают вереницей идти в сторону гаража с желанной техникой.
Одни хотят, чтобы им незамедлительно дали покататься, другие — дают миллион рекомендаций о том, как с помощью изоленты и куска мыла можно превратить «Урал» в гоночный болид, а за бутылку пива они вообще могут переделать мотоцикл в мурлыкающий «Харлей».
В итоге работать можно только за закрытыми дверями, отстреливаясь сигаретками в штурмующие толпы зевак.
Ни в коем случае нельзя поддаваться гаражной романтике
Если вы все же подпустили к своему мотоциклу советчиков, приготовьтесь к тому, что они предложат вам выпить по рюмашке. Причем сделают это не алкаши, а вполне себе достойные мужики из соседних гаражей, скучающие и всегда ищущие с кем бы перекинуться парой слов.
Ничего дурного в этом нет, но это только первые сорок раз. В конце концов, дойдет до того, что по выходным в районе обеда вы будете уже изрядно пьяны и ничего путного делать не сможете, а вечерами будете объяснять чьей-нибудь жене, зашедшей за припозднившимся супругом со скалкой, что «Вася взрослый мужик, он сам знает, что к чему!».
Гаражная романтика имеет маслянистый привкус солидола и слез разрушенных семей. Подобный вид побега от унылого домашнего быта чреват проблемами, однако полностью отгораживаться и отвергать настойчивые попытки помочь не всегда стоит — иногда мужики могут снабдить полезными инструментами или даже запчастями.
Купить «Урал» — лучший способ умереть молодым
Не думайте, что если у мотоцикла три колеса, то он будет более устойчивее своего двухколесного коллеги и ездить на нем можно в состоянии сильного алкогольного опьянения. Это фатальное заблуждение, которое унесло огромное количество жизней деревенских балбесов, гонявших по безопасным, казалось бы, сельским дорогам.
К тому же, любители советского мотопрома знают, что при резком повороте направо мотоцикл с коляской легко переворачивается, выбрасывая оттуда пассажира к чертовой матери. Резкое торможение также может привести к кувырку вперед, после чего мотоцикл без труда давит лихачей массивной тушей в 320 кг.
Упасть с «Урала» не просто, а очень просто, поэтому даже не думайте устраивать гонки с полицейскими. Впрочем, теоритически, с мощностью сорок лошадиных сих в двигателе, способном разогнать гиганта до солидных скоростей, уйти от погони возможно.
Исправный «Урал» — это не только хороший грузовой транспорт для бездорожья, но еще и отличный мотоцикл для того, чтобы учиться ездить. Современные модели имеют вполне презентабельный вид и удобны в управлении, однако цена оставляет желать лучшего. Главное, что нужно помнить, — покупка старого «Урала» — это маленький шаг для байкера, но большой для гаражного алкоголика.
Что вдохновило меня купить «Урал» ? «Купить «Урал» — лучший способ умереть молодым»
ничего хорошего. Кода я был маленьким, меня как-то упоротый брат деда покатал так, ощущения были, как будто ты в кокпите с камикадзе летишь топить гайдзинский авианосец.
Самое интересное, что потом скока не ездил на мотах (и даже размазывался на них по асфальту), естественно без коляски, никогда подобного ужаса не испытывал.
Надеюсь, Влад Самойлов в следующий раз выберет наркотики вместо Урала
Мотоциклы Урал — дико крутые.
1. У моего деда такой был, мы гоняли за грибами и на рыбалку.
2. Производят в небольшом городе Ирбит Свердловской обл, а продают по всему миру.
3. Многие знаменитости имеют мотоциклы Урал в коллекции, да и вообще в той же Америке или Европе многие их покупают.
4. Выпускают коллекционные тиражи, например, по звездным войнам.
5. А вообще, заходите в инстаграм Урала и вы охуете от того как круто выглядят их современные модели.
https://www.instagram.com/uralmotorcycles/
От «Днепра», отличается только седлушкой. По ощущениям, как на телеге едешь. Весь ландшафт отлично проецируется на твою задницу, так, что потом можно составить карту того, как и где ты ехал. Но мотоцикл дико крутой, особенно, когда за руль садишься
тоесть стримить у них траур
, а дичь постить у них все заебись, ебать вы мрази
Покупайте Альфу и растачивайте — дешево и смертельно
У человека сухая весна не за горами.
Автор,а ты вообще знал о чем пишешь? По всему видно,что тебе это малолетки в гараже рассказали,а что они не знали,ты в интернете нашел. Именно этим можно объяснить рассказ о «совнархозе» с поведением и мощностью нового приводного Урала. Не пей больше в гаражах с малолетками.
Как ф хуй пройти помнишь?
У моего бати есть одна история про Урал.
Когда ему было 14 лет, а это год так 85, он и его друзья постоянно гуляли, выпивали, гоняли баб и так далее. И вот, в один прекрасный выходной день или праздничный, как и положено, собралась дружеская компания — батя и его кореша. Выпили непомерное количество спиртного и пошла, как у нас принято говорить, щебёнка. Кто пошёл по бабам, кто спать, кто блевать, а кто-то решил утолить жажду скорости. У одного из батиных друзей в гараже стоял Урал с коляской, недолго думая двое мужиков из компании, назовём условно Фёдор и Георгий, решили погонять на этой колеснице смерти. Фёдор сел за руль, а Георгий лёг в коляску. Город у нас маленький, с населением 50 тыс. человек, плюс к тому ещё и закрытый. Был 1985 год, машина тогда была только у каждой пятой семьи, а не как сейчас, по 3 машины на семью, следовательно, движение было слабое по городу и можно было творить на дорогах что вздумается. Вот и выехала парочка ужратых в драбада мужиков из гаража. Лётали по городу под соточку наверное. Нарушали всё, что по тем правилам можно было нарушить.
Так как долго такое веселье продолжаться не могло, в конце концов за ними увязались ряженые. Фёдору было на все похую, ну что говорить — шарага, ума было не особо много, плюс спиртное. Георгий же был чутка потрезвее, а так как он сидел в коляске, повлиять на ситуацию он был не в силах. В какой то момент он осознал, что происходит просто полный беспредел, а что у него творилось в эти мгновения в башке страшно представить… На одном из перекрестков встал полицай, и давай махать и орать. В этот момент Фёдор решил резко зайти в поворот. Мотоцикл начал уходить влево и одновременно крениться. Георгий поднялся в своей коляске на метр ввысь, и колесом была сбита фуражка служивого. Как это выглядело со стороны одному богу известно, но про этот момент рассказал сам Георгий, который в то мгновение наверняка уже был отрезвлен происходящим. Коляска мотоцикла благополучно приземлилась, и гонщики устремились удирать. Надо сказать им удалось оторваться и они решили приехать и переждать к моему отцу домой, но последний был вообще ни при делах и ничего не знал. Но так просто, естественно, такое с рук не сходит, и милиция пришла следом за ними. Однако, для милиции была одна проблема, моя бабушка, мать моего бати, работала в то время при КГБ. Она долго не думая дала отворот поворот милиции, и те ушли, так и не добравшись до кутил. Надо понимать, без последствий все равно не обошлось. Ребят вызывали в отделение, но они отделались то ли штрафом, то ли ещё чем, но ничего серьёзного в итоге не случилось. Стоить добавить, что мотоцикл принадлежал бате Георгия.
Таких историй у моего отца припасено немало, а ведь было ему и его друзьям в районе 15 лет, ни компьютеров ни кино. Только улица, бутылка, ну и спорт иногда.
https://cs9.pikabu.ru/post_img/2016/12/08/10/1481215393142295726.jpg
Гарри Поттер и колесница смерти
На первых строчках «попинать колесо» .. Серьёзно, Карл? Как можно писать о мотоциклах, если у тебя никогда не было одного?
они просто нашли повод не делать этого
а ещё новый урал стоит каких-то космических денег.
Все больше похоже на Адме, 4 вещи я понял про Урал, 9 вещей про Рагнара, дефицит идей?
Новый Урал одиночка за 700 тысяч рублей еще как может стать магнитом для баб. Потому что его не отличишь от винтажной БМВ с закосом под ретро.