На днях в двадцатый раз прошла гонка Monstertrack. Десятки велокурьеров и просто сочувствующих рассекали по улицам Нью-Йорка без страха, упрека и тормозов. Видеограф Терри Барентсен заснял гонку, преследуя ее главных фаворитов — и это захватывающее зрелище.
Monstertrack — гонка типа alley cat (аллейкэт). Они проходят в черте города и только на велосипедах с фиксированной передачей. Изначально такие используют на треках или в цирке, но для велокурьера фикс имеет два важных плюса. Во-первых, в силу отсутствия нормальных тормозов фикс предполагает езду без остановки и обязывает заранее выбирать оптимальный маршрут, где ничто тебя не задержит (включая светофоры). Во-вторых, фикс максимально прост в эксплуатации — в отличие от шоссейного велосипеда с тормозами и переключателями скоростей, здесь просто нечего настраивать и нечему ломаться.
Зачастую аллейкэты незаконны, так как участники постоянно нарушают правила дорожного движения — в их стремительном и свободном передвижении по городу и заключается весь смысл гонки. Но при всем безумии этих гонок смертельные случаи очень редки. По крайней мере, мне известен всего лишь один — в Чикаго, в 2008 году. Но ручаться за эту статистику не берусь. Аллейкэты и субкультура фиксов как таковая сильно оторваны от интернета, и результаты таких гонок не постят новостные сайты, а их участников может даже не быть в соцсетях. И тем не менее, надо понимать, что участники аллейкэтов осознают всю опасность своих действий.
Терри Барентсен профессионально занимается видеосъемкой фиксеров. В своей серии видео Hotline он снимает самых крутых городских гонщиков, следуя за ними по пятам. Monstertrack Терри пропустить никак не мог — и увязался за двумя главными фаворитами гонки.
Те, кто в теме, наверняка уже посмотрели это видео (и не один раз), но непосвященным оно может показаться скучным. Поэтому — немного хайлайтов.
По условиям одного из «режимов» аллейкэта победитель должен в кратчайшие сроки проехать через определенные чекпоинты в городе. Поэтому основная задача гонщинка в аллейкэте — не останавливаться любой ценой. Так как дело происходит в Нью-Йорке, это подразумевает постоянное пересечение весьма оживленных улиц. Ждать зеленый времени нет — надо валить вперед. С одной стороны, это кажется безрассудным, но эти парни — мастера своего дела. Они чувствуют трафик, как никто другой — своевременно ускоряются или замедляются, чтобы врываться на перекресток в оптимальный момент. К тому же, автомобили ездят не с космической скоростью — им просто негде так разгоняться, хотя 40-50 км/ч вполне возможны. Иногда расчет настолько тонкий, что случаются адские миллиметражи:
Обычная история для фикса — даже если кажется, что ты встрял на очередном светофоре, еще можно пролезть в игольное ушко между машинами:
Верный способ как следует разогнаться — скитч. Для этого райдер цепляется за едущий рядом автомобиль. Нью-йоркские водители к таким трюкам привыкли, и обычно не возражают. С другой стороны, когда чувак уже сел тебе на хвост, остается только молиться, что он знает, что делает. Зацепинг 99 уровня — двойной скитч:
Наблюдая за этой гонкой, понимаешь, что ее герои — не только участники, но и оператор, который неотрывно следует за ними со своими камерами. Терри Барентсен — опытный велосипедист, но ехать бок о бок с такими ребятами — большой риск. К счастью, обошлось без столкновений, но вот этот момент осудили даже фиксеры:
Сам Терри уже признал, что был не прав «на 110 процентов». С одной стороны, девушка осталась на ногах и отделалась испугом. Но если бы на ее месте был ребенок? На скорости 40 км/ч такое столкновение выдержит не каждый.
И о погоде: как рассказал сам Барентсен, пару дней до гонки в городе прилично мело, и хотя температура плюсовая, на дороге было весьма скользко. Конкретно в случае наших гонщиков обошлось без падений. Снег лежит в основном на обочинах, но иногда избежать опасных ледяных и слякотных наростов сложно:
В видео показана лишь одна из частей Monstertrack — ее победителем стал Чес (тот, что в зеленом), а самым ценным гонщиком, MVP — Тони (в синем). Последний, как рассказали потом другие участники гонки, не смог победить в одном из этапов, так как его задержала полиция. Других уважительных причин, к счастью, не нашлось — по итогам гонки всерьез никто не пострадал.
